La Fórmula 1 está a punto de recibir un nuevo contendiente: el Cadillac F1 Team, que llega con una estructura de vanguardia, pilotos de renombre y un equipo de ingenieros y estrategas con experiencia internacional. La escudería estadounidense se prepara para debutar en 2026 con la ambición de competir de inmediato con los equipos punteros del campeonato. El Cadillac F1 Team no escatima en recursos ni talento. La escudería ha firmado a Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas, dos pilotos consolidados con un historial impresionante: más de 500 Grandes Premios, más de 100 podios, 16 victorias y décadas de experiencia que serán clave para el desarrollo del monoplaza. Con estos volantes, el equipo garantiza una base sólida de rendimiento y consistencia desde el primer día en pista.
En la parte técnica, el equipo está liderado por Nick Chester, jefe técnico con trayectoria en equipos como Arrows, Benetton, Lotus F1 y Mercedes-EQ, trabajando con pilotos como Damon Hill, Michael Schumacher y Jarno Trulli. Asimismo, el legendario Pat Symonds se une como consultor, sumando su experiencia con Ayrton Senna, Michael Schumacher y Fernando Alonso, además de haber contribuido a cuatro campeonatos mundiales de pilotos y tres de constructores.
La estructura de gestión también es de primer nivel: Peter Crolla como gerente de carrera, con experiencia en Fortec Motorsport, Honda Racing, McLaren Racing y Haas F1; Robert White, COO, con trayectoria en Cosworth Engineering, Stewart GP, Renault F1 y Alpine F1; y Graeme Lowdon, Team Principal, con experiencia en Marussia F1, Manor Racing y Equals Management. Esta combinación de talento técnico y directivo asegura una operación profesional y competitiva desde el inicio.
El equipo ya opera con 400 personas distribuidas en seis edificios entre Silverstone, Reino Unido, y Charlotte, Estados Unidos, mientras que las instalaciones en Fishers, Indiana, se encuentran en la fase final de construcción. Las pruebas en túnel de viento en Colonia, Alemania, y la implementación de una estructura de comunicación transversal entre departamentos muestran la seriedad con la que Cadillac prepara su entrada a la Fórmula 1.
Para su temporada debut, Cadillac utilizará motores Ferrari, mientras que GM continúa desarrollando su propio propulsor para 2027. Esta alianza permite al equipo operar como cliente de Ferrari, similar a Haas, y disponer de un monoplaza de años anteriores para las pruebas iniciales de pista en 2025. Checo será parte esencial de estas pruebas, garantizando que el piloto y el equipo lleguen a la primera carrera del Gran Premio de Australia 2026 completamente preparados. El Cadillac F1 Team se perfila como uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos años, con instalaciones de alta tecnología, pilotos experimentados y un equipo de ingenieros y directivos campeones del mundo. Su debut en 2026 promete ser uno de los eventos más esperados de la Fórmula 1, incluyendo su participación en el Gran Premio de la Ciudad de México, presentado por Heineken, donde el público local podrá ver de cerca la llegada de un nuevo gigante del automovilismo mundial.